ダッシュビル無

ここんとこ、ずーっと教習所で1日を過ごす生活を送っております。
キャンセル待ちで乗るというセコい手段で、やっとこさ自主経路1回+みきわめとなりました。


自主経路設定は、毎度毎度教官に補助ブレーキを踏まれています。
こんなんで卒検通るのかっての...orz
おまけに今日は、教習終了後にバックギアに入れ忘れ+車内に地図を忘れ...ヤッチマッタナー!

久々のMTだったので、トップギアへのタイミング等がかなり戸惑ってしまいました…
下手くそって言うなし!

明日は最後の自主経路なので、色々意識して行きたいと思いまふ。



で...28は磐西行って、トンボ帰りで東京に戻ってきます!
29に所用があるので泣く泣く幹線...
超ハード!金銭的にも超ハード…o...rz
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# by tb8578 | 2009-03-22 19:32 | グチ

そして全てが伝説となる

3/14、米坂線内での運行が全てキハE120・キハ110系に統一されました。
それに伴い、キハ52・キハ58系列・キハ40・47系列が置き換えられ、運用を終了しました。


米坂へは3回しかいけませんでしたが、その間に色々なモノを撮影する事ができました。


ずっと放置したた8日の撮影分upしていきますw
時間の関係上で少ししか撮影できませんでしたが...

ご一緒しました街角作業員氏、ぽちょむきん氏、お疲れ様でした。

どぞ
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# by tb8578 | 2009-03-15 22:09 | テツ

ある意味中古車

3/7、某鉄道での勤務が全て終了しました。
思い返してみれば、色々な事があり、色々な部位をケガしましたorz

胸倉を掴んでくる乗客...
窓口にツバを吐いていく乗客...
目の前で白目を向いて倒れた乗客...

...あ、あれ?
ロクな思い出が...orz

お陰である程度の度胸がついた訳ですがw


厳しかったし、痛かったし、疲れたし、大変だった。それでも楽しかった。
この会社で得た事を次の会社で生かせればいいな、と思います。

約2年弱、お世話になりました。







んが、全ての仕事が終わった当日に米坂へ行った私はおバカそのものですねw
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# by tb8578 | 2009-03-13 21:53 | グチ